离心泵的气蚀问题?

  离心泵的气蚀问题一直是广大客户比较头疼的事，今天我们就来给大家具体的说一下离心泵的气蚀问题!气蚀现象就是液体在叶轮入口处流速增加，压力低于工作水温的对应的饱和压力时，会引起一部分液体蒸发(即汽化)。蒸发后的气泡进入压力较高的区域时，受压突然凝结，于是四周的液体就向此处补充，造成水力冲击。

  离心泵在运转中，若其过流部分的局部区域(通常是叶轮叶片进口稍后的某处)因为某种原因，抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生大量蒸汽，形成气泡，当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。在气泡凝结破裂的同时，液体质点以很高的速度填充空穴，在此瞬间产生很强烈的水击作用，并以很高的冲击频率打击金属表面，冲击应力可达几百至几千个大气压，冲击频率可达每秒几万次，严重时会将壁厚击穿。在离心泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外，还会产生噪声和振动，并导致泵的性能下降，严重时会使泵中液体中断，不能正常工作。如果想避免这种现象，可以注意以下几点：

　　(1)提高离心泵本身抗汽蚀的性能

　　①改进泵的吸入口至叶轮叶片入口附近的结构议计

　　②采用前置诱导轮，

　　③采用双吸式叶轮

　　④设计工沉采用稍大的正冲角。

　　⑤采用抗汽蚀的材料。

　　(2)提高进液装置汽蚀余量的措施

　　①增加离心泵前储液罐中液面上的压力

　　②减小泵前吸上装置的安装高度。

　　③将吸上装置改为倒罐装置.

　　④减小泵前管路上的流动损失。

　　如果正确的操作，离心泵使用还是比较安全可靠的，泊头市宝图泵业专业生产自吸式离心泵，自吸性能好，参数齐全，欢迎广大客户来电咨询：0317-8266911 8266922 8266933 13001440505